Classement

SUV électriques au prix de départ le plus bas : classement

Sur les 43 SUV électriques classés pour ce critère, Citroën ë-C3 Aircross arrive en tête avec un prix de départ de 26 090 € (version autonomie confort YOU). Le dernier du classement, Volvo EX90, affiche 95 700 €, soit un écart de 69 610 €.

Le classement (43 modèles)

1. 1

   

   Citroën ë-C3 AircrossVersion : autonomie confort YOU
   26 090 €
2. 2

   

   Škoda EpiqVersion : Epiq City 38,5 kWh 135 ch
   27 670 €
3. 3

   

   Renault 4 E-TechVersion : evolution 120 ch
   29 990 €
4. 4

   

   Jaecoo 5Version : JAECOO 5 100% électrique Exclusive
   32 490 €ex æquo
5. 4

   

   MG S5 EVVersion : MGS5 EV Comfort 49 kWh
   32 490 €ex æquo
6. 6

   

   Citroën ë-C4Version : 136 ch confort YOU
   34 500 €
7. 7

   

   Ford Puma Gen-EVersion : Puma
   34 990 €ex æquo
8. 7

   

   XPeng L03Version : RWD Standard Range
   34 990 €ex æquo
9. 9

   

   Nissan LeafVersion : 52 kWh ENGAGE
   35 300 €
10. 10

    

    BYD Atto 2Version : Atto 2 Comfort
    35 990 €ex æquo
11. 10

    

    Jeep AvengerVersion : Longitude
    35 990 €ex æquo
12. 12

    

    Škoda ElroqVersion : Elroq Batterie 60 City (190 ch, 4x2)
    36 020 €
13. 13

    

    Kia EV3Version : EV3 Air 58,3 kWh 204 ch
    36 490 €
14. 14

    

    Hyundai Kona ElectricVersion : KONA Electric 48 kWh 156 ch
    37 050 €
15. 15

    

    Opel Mokka ElectricVersion : 156 ch Edition
    37 090 €
16. 16

    

    Alfa Romeo Junior ElettricaVersion : Junior Elettrica 156 ch
    38 500 €ex æquo
17. 16

    

    Peugeot e-2008Version : 156 ch STYLE
    38 500 €ex æquo
18. 18

    

    BYD Atto 3 EvoVersion : Atto 3 Evo Design
    38 990 €
19. 19

    

    Volvo EX30Version : EX30 P5 Start
    39 100 €
20. 20

    

    Mini Countryman ElectricVersion : Countryman E Essential
    39 240 €
21. 21

    

    Renault Scénic E-TechVersion : techno 220 ch autonomie confort
    39 990 €
22. 22

    

    Tesla Model YVersion : Propulsion
    40 990 €
23. 23

    

    Volkswagen ID.4Version : ID.4 Pure 190 (58 kWh) Life
    42 000 €
24. 24

    

    XPeng G6Version : RWD Standard Range
    42 990 €
25. 25

    

    Škoda EnyaqVersion : Enyaq 60 Element
    43 710 €
26. 26

    

    Jeep CompassVersion : Altitude 157 kW
    43 990 €
27. 27

    

    Peugeot e-3008Version : 210 ch ALLURE Plus
    45 090 €
28. 28

    

    Hyundai Ioniq 5Version : IONIQ 5 63 kWh 170 ch
    45 800 €
29. 29

    

    Audi Q4 e-tronVersion : Q4 e-tron 204 ch
    45 990 €
30. 30

    

    Peugeot e-5008Version : 210 ch ALLURE Plus
    46 690 €
31. 31

    

    BMW iX1Version : iX1 eDrive20 finition X1
    46 990 €ex æquo
32. 31

    

    BYD Sealion 7Version : Sealion 7 Comfort
    46 990 €ex æquo
33. 33

    

    Kia EV6Version : EV6 Earth 84 kWh 229 ch
    49 990 €
34. 34

    

    Volkswagen ID.5Version : ID.5 Pro 286 Life
    51 900 €
35. 35

    

    Ford Mustang Mach-EVersion : Mach-E RWD Standard Range
    52 490 €
36. 36

    

    XPeng G9Version : RWD Standard Range
    59 990 €
37. 37

    

    Polestar 4Version : Polestar 4 Rear motor 100 kWh 272 ch
    61 800 €
38. 38

    

    BMW iX3Version : iX3 40
    64 950 €
39. 39

    

    Kia EV9Version : EV9 Air 76,1 kWh 218 ch
    65 400 €
40. 40

    

    Hyundai IONIQ 9Version : IONIQ 9 110 kWh 218 ch
    70 450 €
41. 41

    

    Audi Q6 e-tronVersion : Q6 e-tron performance 306 ch Design
    70 900 €
42. 42

    

    Polestar 3Version : Polestar 3 Rear motor 92 kWh 333 ch
    79 800 €
43. 43

    

    Volvo EX90Version : EX90 Plus 92 kWh 333 ch
    95 700 €

Dernier relevé des valeurs affichées : 23 octobre 2026 (les plus anciennes datent du 8 octobre 2026). Le détail et la source de chaque chiffre sont sur la fiche du modèle.

Comparer Citroën ë-C3 Aircross et Škoda Epiq

Comment lire ce classement

Le prix est le prix catalogue TTC de la version la moins chère du modèle, relevé sur le site du constructeur. Il est donné avant toute aide à l’achat, remise en concession ou reprise de votre ancienne voiture : le prix réellement payé peut être plus bas.

Dans le catalogue, les SUV et crossovers vont des SUV urbains (moins de 4,20 m de long) aux SUV familiaux (plus de 4,55 m). Ici, 43 des 43 SUV électriques du catalogue sont classés, les autres n’ayant pas cette donnée publiée sans ambiguïté ; le premier et le dernier sont séparés de 69 610 €.

Les règles de classement sont détaillées sur la page Méthode.

Notre démarche et la datation des chiffres sont expliquées sur la page Méthode.

Questions fréquentes

Autres classements

Voir aussi : tous les classements, toutes les voitures, les guides d’achat et les aides à l’achat.