Homologuée (WLTP)
620km
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source officiellehyundai.com · relevé le 23/10
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Fiche modèle
Hyundai IONIQ 9
dès 70 450€
Version d’entrée : IONIQ 9 110 kWh 218 ch. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Hyundai en octobre 2026.
Les versions et leurs prix
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| IONIQ 9 110 kWh 218 ch | 70 450 € | 620 km | 110,3 kWh | 160 kW |
| IONIQ 9 110 kWh HTRAC 307 ch | — | 606 km | 110,3 kWh | 226 kW |
| IONIQ 9 110 kWh HTRAC Performance 428 ch | — | 600 km | 110,3 kWh | 315 kW |
Équipement et options
Confort
- Sièges avant chauffants✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Siège conducteur réglable électriquement✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Climatisation automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Pompe à chaleur✓ Oui, de série sur toutes les versions
Sécurité et aide à la conduite
- Maintien dans la voie✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Alerte d’angle mort✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Freinage d’urgence automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
Écran et connectivité
- CarPlay et Android Auto (sans fil)✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Recharge de téléphone sans fil✓ Oui, de série sur toutes les versions
Pratique
- Jantes alliage✓ Oui, de série sur toutes les versions
Non relevé dans les documents officiels consultés (22 équipements)
Volant chauffant, Sièges arrière chauffants, Sièges ventilés, Accès et démarrage mains libres, Toit panoramique, Toit vitré ouvrant, Hayon électrique, Régulateur de vitesse adaptatif, Changement de voie automatique, Radars de stationnement, Caméra de recul, Caméra 360°, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), Affichage tête haute, Système audio haut de gamme, Phares LED, Attelage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
Les chiffres clés
Autonomie : homologuée et réelle
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Estimée : usage mixte
≈ 560km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute
≈ 430km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute, cas défavorable
≈ 385km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Homologuée en ville
846km
Valeur du constructeur sur la partie urbaine du cycle d’homologation.
Source officiellehyundai.com · relevé le 23/10
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Estimer votre autonomie
Réglez votre trajet : l’autonomie homologuée de 620 km est corrigée de la part d’autoroute, de la température et de la charge. Le résultat est toujours une fourchette, pour une batterie pleine jusqu’à vide.
De 0 % (trajet mixte, ville et route) à 100 % (tout sur autoroute). Le reste du trajet est mixte.
Sans autoroute, la vitesse n’a pas d’effet.
À cette température, nous retenons environ 0 à 5 % de perte ; la forte chaleur (au-delà de 30 °C) n’est pas modélisée.
Pompe à chaleur de série sur ce modèle : prise en compte à 0 °C (environ 8 % d’autonomie en plus ; les mesures citées vont de 8 à 10 %). Nous n’avons pas de chiffre fiable pour les autres températures.
de 525 à 600 km
Valeur centrale autour de 560 km, contre 620 km en autonomie homologuée.
Conditions : trajet mixte, 15 °C, une personne.
Ce n’est pas une mesure de ce modèle : aucun essai de cette voiture précise n’a servi au calcul. Les données sont surtout américaines et d’avant 2026, et les résultats varient jusqu’à 20 points selon le modèle. La voiture peut donc faire mieux ou moins bien. Comment l’estimateur calcule, et ses sources.
Alternatives à comparer
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Hyundai IONIQ 9.
SUV et crossover
Polestar 3
Même gabarit (4 900 mm contre 5 060 mm) et budget voisin (dès 79 800 € contre 70 450 €).
Comparer avec Hyundai IONIQ 9SUV et crossover
XPeng G9
Même gabarit (4 891 mm contre 5 060 mm) et budget voisin (dès 59 990 € contre 70 450 €).
Comparer avec Hyundai IONIQ 9SUV et crossover
Polestar 4
Même gabarit (4 840 mm contre 5 060 mm) et budget voisin (dès 61 800 € contre 70 450 €).
Comparer avec Hyundai IONIQ 9Questions fréquentes sur Hyundai IONIQ 9
Quel est le prix de Hyundai IONIQ 9 ?
Le prix catalogue de Hyundai IONIQ 9 commence à 70 450 € TTC. C’est le tarif officiel de Hyundai relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
Quelle est l’autonomie de Hyundai IONIQ 9 ?
L’autonomie homologuée (WLTP) de Hyundai IONIQ 9 est de 600 à 620 km selon la version. Pour la version d’entrée (620 km homologués), comptez environ 560 km en usage mixte et 430 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Combien de temps faut-il pour recharger Hyundai IONIQ 9 ?
Hyundai IONIQ 9 accepte jusqu’à 350 kW en recharge rapide (courant continu). Hyundai annonce 24 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.
Quelle est la taille du coffre de Hyundai IONIQ 9 ?
Le coffre de Hyundai IONIQ 9 offre 338 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Combien de places a Hyundai IONIQ 9 ?
Hyundai IONIQ 9 a 7 places.
Hyundai IONIQ 9 a-t-elle une pompe à chaleur ?
De série.
Quelle est la garantie de Hyundai IONIQ 9 ?
Garantie du véhicule : 5 ans, kilométrage illimité texte. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km texte.
Combien d’arrêts pour aller de Paris à Lyon avec Hyundai IONIQ 9 ?
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 20 min de charge au total), avec 61 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Toutes les caractéristiques relevées
Batterie et recharge
- Batterie (capacité annoncée)110,3kWhCapacité annoncée par le site, sans précision brute ou nette.
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- Recharge AC, puissance max.11kW
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- Recharge rapide (DC), puissance max.350kWValeur publiée pour le modèle : puissance maximale de la borne compatible (technologie 800 V).
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- Recharge rapide 10 à 80 %24minmin, de 10 à 80 % en courant continu (borne de 350 kW)Valeur approximative (« ~24 min ») ; environ 109 minutes sur borne de 50 kW.
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- Pompe à chaleurDe sérietexteéquipement, selon la finitionÉquipement de la finition Creative, repris par les finitions supérieures.
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Moteur et consommation
- Puissance moteur160kW218 ch.
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- Consommation WLTP19,9kWh/100 km
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Dimensions et espace
- Longueur5 060mm
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- Largeur1 980mm
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- Hauteur1 790mm
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- Masse en service2 549kgLe site publie une « masse en service », non un poids à vide strict.
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- Volume de coffre338L908 L avec le 3e rang rabattu ; coffre avant de 88 L (propulsion) ou 52 L (transmission intégrale).
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- Nombre de places7placesConfiguration 7 places ; une configuration 6 places (sièges pivotants ou relaxation au deuxième rang) est proposée en option sur la finition Calligraphy.
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- Remorquage freiné max.1 600kg
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Garanties, sécurité et origine
- Garantie du véhicule5 ans, kilométrage illimitétextegarantie constructeur
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- Garantie de la batterie8 ans ou 160 000 kmtextegarantie de la batterie haute tension, premier terme échu
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À vérifier avant d’acheter
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.
- Non relevé dans les documents officiels consultés : lieu de fabrication, capacité utile de la batterie, volant chauffant, sieges chauffants arriere, sieges ventiles, acces mains libres, toit panoramique, toit ouvrant, hayon electrique, regulateur adaptatif, changement voie auto, radars stationnement, camera recul, camera 360, navigation integree, affichage tete haute, audio premium, feux led, attelage, barres toit, prise v2l, roue secours.
- Chiffres différents selon les pages du constructeur. Prix d'appel : 70 450 € d'après l'en-tête de la page et ses données structurées, 69 900 € dans un texte de la foire aux questions de la même page ; la valeur de l'en-tête est retenue.
- Prix réellement payé. Le prix affiché est le prix catalogue du constructeur, hors aide, remise et reprise.