Homologuée (WLTP)
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Fiche modèle
dès 59 990€
Version d’entrée : RWD Standard Range. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de XPeng en octobre 2026.
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | 59 990 € | 502 km | — | — |
| RWD Long Range | 63 990 € | 585 km | — | — |
| AWD Performance | 73 990 € | 540 km | — | — |
Volant chauffant, Sièges avant chauffants, Sièges arrière chauffants, Siège conducteur réglable électriquement, Sièges ventilés, Climatisation automatique, Pompe à chaleur, Accès et démarrage mains libres, Toit panoramique, Toit vitré ouvrant, Hayon électrique, Régulateur de vitesse adaptatif, Maintien dans la voie, Changement de voie automatique, Alerte d’angle mort, Freinage d’urgence automatique, Radars de stationnement, Caméra de recul, Caméra 360°, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), CarPlay et Android Auto (sans fil), Recharge de téléphone sans fil, Affichage tête haute, Phares LED, Jantes alliage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
≈ 450km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 345km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 310km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec XPeng G9.
SUV et crossover
Même gabarit (4 713 mm contre 4 891 mm) et budget voisin (dès 52 490 € contre 59 990 €).
Comparer avec XPeng G9Le prix catalogue de XPeng G9 commence à 59 990 € TTC (version RWD Standard Range) et va jusqu’à 73 990 € (version AWD Performance). C’est le tarif officiel de XPeng relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
L’autonomie homologuée (WLTP) de XPeng G9 est de 502 à 585 km selon la version. Pour la version d’entrée (502 km homologués), comptez environ 450 km en usage mixte et 345 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
XPeng annonce 12 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée (temps relevé lors d'un essai sur borne de 445 kW ; il dépend de la puissance de la borne utilisée).
Le coffre de XPeng G9 offre 660 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
XPeng G9 a 5 places.
Garantie du véhicule : 7 ans ou 160 000 km. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km.
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge, avec 36 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Source : xpeng.com · relevé le 07/10
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.