Classement

SUV électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement

Sur les 28 SUV électriques classés pour ce critère, XPeng G6 et XPeng G9 sont à égalité en tête avec 12 min pour passer de 10 à 80 % de batterie sur borne rapide. Le dernier du classement, Hyundai Kona Electric, affiche 41 min, soit un écart de 29 min.

Le classement (28 modèles)

  1. 1
    XPeng G6
    XPeng G6Version : RWD Standard Range
    12 minex æquodès 42 990 €
  2. 1
    XPeng G9
    XPeng G9Version : RWD Standard Range
    12 minex æquodès 59 990 €
  3. 3
    Hyundai Ioniq 5
    Hyundai Ioniq 5Version : IONIQ 5 63 kWh 170 ch
    18 minex æquodès 45 800 €
  4. 3
    Kia EV6
    Kia EV6Version : EV6 Earth 84 kWh 229 ch
    18 minex æquodès 49 990 €
  5. 5
    Kia EV9
    Kia EV9Version : EV9 Air 76,1 kWh 218 ch
    20 minex æquodès 65 400 €
  6. 5
    XPeng L03
    XPeng L03Version : RWD Standard Range
    20 minex æquodès 34 990 €
  7. 7
    Audi Q6 e-tron
    Audi Q6 e-tronVersion : Q6 e-tron quattro 428 ch Design
    21 minex æquodès 70 900 €
  8. 7
    BMW iX3
    BMW iX3Version : iX3 40
    21 minex æquodès 64 950 €
  9. 9
    Polestar 3
    Polestar 3Version : Polestar 3 Rear motor 92 kWh 333 ch
    22 minex æquodès 79 800 €
  10. 9
    Volvo EX90
    Volvo EX90Version : EX90 Plus 92 kWh 333 ch
    22 minex æquodès 95 700 €
  11. 11
    Škoda Epiq
    Škoda EpiqVersion : Epiq City 38,5 kWh 135 ch
    23 mindès 27 670 €
  12. 12
    BYD Sealion 7
    BYD Sealion 7Version : Sealion 7 Excellence AWD
    24 minex æquodès 46 990 €
  13. 12
    Hyundai IONIQ 9
    Hyundai IONIQ 9Version : IONIQ 9 110 kWh 218 ch
    24 minex æquodès 70 450 €
  14. 12
    MG S5 EV
    MG S5 EVVersion : MGS5 EV Comfort 49 kWh
    24 minex æquodès 32 490 €
  15. 15
    BYD Atto 3 Evo
    BYD Atto 3 EvoVersion : Atto 3 Evo Excellence
    25 minex æquodès 38 990 €
  16. 15
    Ford Puma Gen-E
    Ford Puma Gen-EVersion : Puma
    25 minex æquodès 34 990 €
  17. 17
    Škoda Elroq
    Škoda ElroqVersion : Elroq Batterie 60 City (190 ch, 4x2)
    26 minex æquodès 36 020 €
  18. 17
    Škoda Enyaq
    Škoda EnyaqVersion : Enyaq 60 Element
    26 minex æquodès 43 710 €
  19. 17
    Volkswagen ID.4
    Volkswagen ID.4Version : ID.4 Pure 190 (58 kWh) Life
    26 minex æquodès 42 000 €
  20. 17
    Volvo EX30
    Volvo EX30Version : EX30 P5 Start
    26 minex æquodès 39 100 €
  21. 21
    Audi Q4 e-tron
    Audi Q4 e-tronVersion : Q4 e-tron 204 ch
    27 minex æquodès 45 990 €
  22. 21
    Volkswagen ID.5
    Volkswagen ID.5Version : ID.5 GTX 340
    27 minex æquodès 51 900 €
  23. 23
    BMW iX1
    BMW iX1Version : iX1 eDrive20 finition X1
    29 minex æquodès 46 990 €
  24. 23
    Kia EV3
    Kia EV3Version : EV3 Air 58,3 kWh 204 ch
    29 minex æquodès 36 490 €
  25. 25
    Polestar 4
    Polestar 4Version : Polestar 4 Rear motor 100 kWh 272 ch
    30 mindès 61 800 €
  26. 26
    Ford Mustang Mach-E
    Ford Mustang Mach-EVersion : Mach-E RWD Standard Range
    33 mindès 52 490 €
  27. 27
    Jaecoo 5
    Jaecoo 5Version : JAECOO 5 100% électrique Exclusive
    34 mindès 32 490 €
  28. 28
    Hyundai Kona Electric
    Hyundai Kona ElectricVersion : KONA Electric 48 kWh 156 ch
    41 mindès 37 050 €

Dernier relevé des valeurs affichées : 23 octobre 2026 (les plus anciennes datent du 8 octobre 2026). Le détail et la source de chaque chiffre sont sur la fiche du modèle.

Comparer XPeng G6 et XPeng G9

Comment lire ce classement

Ce temps est la durée annoncée par le constructeur pour passer de 10 à 80 % de batterie sur une borne rapide en courant continu. Il dépend de la puissance de la borne, de la température et de l’état de la batterie. Plus il est court, mieux le modèle est classé. Les bornes utilisées pour la mesure diffèrent d’un constructeur à l’autre (par exemple plus de 380 kW pour XPENG, 270 kW pour Audi) : le détail de chaque fiche indique la borne retenue.

Dans le catalogue, les SUV et crossovers vont des SUV urbains (moins de 4,20 m de long) aux SUV familiaux (plus de 4,55 m). Ici, 28 des 43 SUV électriques du catalogue sont classés, les autres n’ayant pas cette donnée publiée sans ambiguïté ; le premier et le dernier sont séparés de 29 min.

Les règles de classement sont détaillées sur la page Méthode.

Notre démarche et la datation des chiffres sont expliquées sur la page Méthode.

Questions fréquentes

Quel modèle se recharge le plus vite de 10 à 80 % parmi les SUV électriques ?

XPeng G6 et XPeng G9 sont à égalité avec 12 min pour passer de 10 à 80 % de batterie sur borne rapide.

Quel est l’écart entre le premier et le dernier du classement ?

XPeng G6 (12 min) et Hyundai Kona Electric (41 min) sont séparés de 29 min, sur 28 modèles classés.

Combien coûtent les trois premiers du classement ?

XPeng G6 : dès 42 990 €, XPeng G9 : dès 59 990 € et Hyundai Ioniq 5 : dès 45 800 €. Prix de départ catalogue TTC du modèle, avant toute aide à l’achat.

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