Classement
Berlines électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement
Sur les 6 berlines électriques classées pour ce critère, XPeng P7+ arrive en tête avec 12 min pour passer de 10 à 80 % de batterie sur borne rapide (version Autonomie standard - Propulsion). Le dernier du classement, Volkswagen ID.7, affiche 27 min, soit un écart de 15 min.
Le classement (6 modèles)
- 1XPeng P7+Version : Autonomie standard - Propulsion12 mindès 45 990 €
- 2Hyundai IONIQ 6 NVersion : IONIQ 6 N18 mindès 79 000 €
- 3Mercedes-Benz CLAVersion : CLA 200 Progressive Line20 mindès 48 050 €
- 4Volvo ES90Version : ES90 Start 92 kWh 333 ch22 mindès 74 400 €
- 5Polestar 2Version : Polestar 2 Standard range Single motor26 mindès 46 800 €
- 6Volkswagen ID.7Version : ID.7 Pure ID.27 mindès 53 000 €
Dernier relevé des valeurs affichées : 23 octobre 2026 (les plus anciennes datent du 21 octobre 2026). Le détail et la source de chaque chiffre sont sur la fiche du modèle.
Comment lire ce classement
Ce temps est la durée annoncée par le constructeur pour passer de 10 à 80 % de batterie sur une borne rapide en courant continu. Il dépend de la puissance de la borne, de la température et de l’état de la batterie. Plus il est court, mieux le modèle est classé. Les bornes utilisées pour la mesure diffèrent d’un constructeur à l’autre (par exemple plus de 380 kW pour XPENG, 270 kW pour Audi) : le détail de chaque fiche indique la borne retenue.
Berlines : Des voitures basses et aérodynamiques : confort sur route, autonomie élevée et grosses batteries. Ici, 6 des 8 berlines électriques du catalogue sont classées, les autres n’ayant pas cette donnée publiée sans ambiguïté ; le premier et le dernier sont séparés de 15 min.
Les règles de classement sont détaillées sur la page Méthode.
Notre démarche et la datation des chiffres sont expliquées sur la page Méthode.
Questions fréquentes
Quel modèle se recharge le plus vite de 10 à 80 % parmi les berlines électriques ?
XPeng P7+, dans sa version Autonomie standard - Propulsion, avec 12 min pour passer de 10 à 80 % de batterie sur borne rapide.
Quel est l’écart entre le premier et le dernier du classement ?
XPeng P7+ (12 min) et Volkswagen ID.7 (27 min) sont séparés de 15 min, sur 6 modèles classés.
Combien coûtent les trois premiers du classement ?
XPeng P7+ : dès 45 990 €, Hyundai IONIQ 6 N : dès 79 000 € et Mercedes-Benz CLA : dès 48 050 €. Prix de départ catalogue TTC du modèle, avant toute aide à l’achat.
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