Homologuée (WLTP)
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : polestar.com · relevé le 08/10
Fiche modèle
dès 46 800€
Version d’entrée : Polestar 2 Standard range Single motor. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Polestar en octobre 2026.
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Polestar 2 Standard range Single motor | 46 800 € | 554 km | 70 kWh | 200 kW |
| Polestar 2 Long range Single motor | 49 800 € | 659 km | 82 kWh | 220 kW |
| Polestar 2 Long range Dual motor | 59 100 € | 596 km | 82 kWh | 310 kW |
| Polestar 2 Long range Dual motor avec Pack Performance | 64 100 € | 568 km | 82 kWh | 350 kW |
Siège conducteur réglable électriquement, Accès et démarrage mains libres, Toit vitré ouvrant, Hayon électrique, Changement de voie automatique, Alerte d’angle mort, Freinage d’urgence automatique, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (sans fil), Affichage tête haute, Jantes alliage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : polestar.com · relevé le 08/10
≈ 500km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 380km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 345km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Polestar 2.
Breaks et familiales
Même gabarit (4 642 mm contre 4 606 mm) et budget voisin (dès 40 190 € contre 46 800 €).
Comparer avec Polestar 2Berlines
Même gabarit (4 800 mm contre 4 606 mm) et budget voisin (dès 47 990 € contre 46 800 €).
Comparer avec Polestar 2Le prix catalogue de Polestar 2 commence à 46 800 € TTC (version Polestar 2 Standard range Single motor) et va jusqu’à 64 100 € (version Polestar 2 Long range Dual motor avec Pack Performance). C’est le tarif officiel de Polestar relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
L’autonomie homologuée (WLTP) de Polestar 2 est de 554 à 659 km selon la version. Pour la version d’entrée (554 km homologués), comptez environ 500 km en usage mixte et 380 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Polestar 2 accepte jusqu’à 180 kW en recharge rapide (courant continu). Polestar annonce 26 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.
Le coffre de Polestar 2 offre 407 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Garantie du véhicule : trois ans ou 100 000 km. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km.
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 25 min de charge au total), avec 48 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Source : polestar.com · relevé le 08/10
Source : polestar.com · relevé le 08/10
Source : polestar.com · relevé le 08/10
Source : polestar.com · relevé le 08/10
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Source : polestar.com · relevé le 08/10
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.