Classements
Classements des voitures électriques vendues en France
30 classements, un par critère : autonomie, recharge rapide, consommation, prix de départ et coffre. Chacun ne compare que des chiffres précis, publiés par les constructeurs et relevés à une date indiquée (dernier relevé : 23 octobre 2026).
Un classement porte sur un seul critère : ce n’est pas une note globale. Un classement par catégorie n’existe que si au moins 5 modèles ont la donnée. Notre méthode.
Autonomie la plus grande
Toutes les voitures
Voitures électriques à plus grande autonomie : classement
68 modèles classés. En tête : BMW iX3, 805 km.
Voir le classementCitadines
Citadines électriques à plus grande autonomie : classement
11 modèles classés. En tête : Cupra Raval, 446 km.
Voir le classementCompactes
Compactes électriques à plus grande autonomie : classement
7 modèles classés. En tête : Kia EV4, 633 km.
Voir le classementSUV
SUV électriques à plus grande autonomie : classement
34 modèles classés. En tête : BMW iX3, 805 km.
Voir le classementBerlines
Berlines électriques à plus grande autonomie : classement
8 modèles classés. En tête : Mercedes-Benz CLA, 791 km.
Voir le classementRecharge rapide la plus puissante
Toutes les voitures
Voitures électriques à recharge rapide la plus puissante : classement
74 modèles classés. En tête : XPeng G9, 525 kW.
Voir le classementCitadines
Citadines électriques à recharge rapide la plus puissante : classement
10 modèles classés. En tête : Cupra Raval, 105 kW.
Voir le classementCompactes
Compactes électriques à recharge rapide la plus puissante : classement
8 modèles classés. En tête : Cupra Born, 183 kW.
Voir le classementSUV
SUV électriques à recharge rapide la plus puissante : classement
40 modèles classés. En tête : XPeng G9, 525 kW.
Voir le classementBerlines
Berlines électriques à recharge rapide la plus puissante : classement
8 modèles classés. En tête : XPeng P7+, 446 kW.
Voir le classementRecharge 10-80 % la plus courte
Toutes les voitures
Voitures électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement
47 modèles classés. En tête : XPeng G6, 12 min.
Voir le classementCompactes
Compactes électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement
6 modèles classés. En tête : MG MG4 Electric, 25 min.
Voir le classementSUV
SUV électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement
28 modèles classés. En tête : XPeng G6, 12 min.
Voir le classementBerlines
Berlines électriques à recharge de 10 à 80 % la plus courte : classement
6 modèles classés. En tête : XPeng P7+, 12 min.
Voir le classementConsommation la plus basse
Toutes les voitures
Voitures électriques à consommation la plus basse : classement
29 modèles classés. En tête : Renault Twingo E-Tech, 12,2 kWh/100 km.
Voir le classementCitadines
Citadines électriques à consommation la plus basse : classement
6 modèles classés. En tête : Renault Twingo E-Tech, 12,2 kWh/100 km.
Voir le classementSUV
SUV électriques à consommation la plus basse : classement
17 modèles classés. En tête : Ford Puma Gen-E, 13,0 kWh/100 km.
Voir le classementPrix de départ le plus bas
Toutes les voitures
Voitures électriques au prix de départ le plus bas : classement
82 modèles classés. En tête : Dacia Spring, 17 900 €.
Voir le classementCitadines
Citadines électriques au prix de départ le plus bas : classement
13 modèles classés. En tête : Dacia Spring, 17 900 €.
Voir le classementCompactes
Compactes électriques au prix de départ le plus bas : classement
8 modèles classés. En tête : MG MG4 Urban, 24 995 €.
Voir le classementSUV
SUV électriques au prix de départ le plus bas : classement
43 modèles classés. En tête : Citroën ë-C3 Aircross, 26 090 €.
Voir le classementBerlines
Berlines électriques au prix de départ le plus bas : classement
8 modèles classés. En tête : Tesla Model 3, 36 990 €.
Voir le classementBreaks et familiales
Breaks et familiales électriques au prix de départ le plus bas : classement
5 modèles classés. En tête : Opel Astra Sports Tourer Electric, 40 190 €.
Voir le classementMonospaces et utilitaires
Monospaces et utilitaires électriques au prix de départ le plus bas : classement
5 modèles classés. En tête : Citroën ë-Berlingo, 37 050 €.
Voir le classementCoffre le plus grand
Toutes les voitures
Voitures électriques à plus grand coffre : classement
65 modèles classés. En tête : XPeng G9, 660 L.
Voir le classementCitadines
Citadines électriques à plus grand coffre : classement
12 modèles classés. En tête : Cupra Raval, 441 L.
Voir le classementCompactes
Compactes électriques à plus grand coffre : classement
7 modèles classés. En tête : Kia EV4, 490 L.
Voir le classementSUV
SUV électriques à plus grand coffre : classement
36 modèles classés. En tête : XPeng G9, 660 L.
Voir le classementBerlines
Berlines électriques à plus grand coffre : classement
5 modèles classés. En tête : XPeng P7+, 573 L.
Voir le classementBreaks et familiales
Breaks et familiales électriques à plus grand coffre : classement
5 modèles classés. En tête : Volkswagen ID.7 Tourer, 605 L.
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