Classement

Citadines électriques à plus grande autonomie : classement

Sur les 11 citadines électriques classées pour ce critère, Cupra Raval arrive en tête avec 446 km d’autonomie homologuée WLTP (version CUPRA Raval Endurance 211 ch). Le dernier du classement, Dacia Spring, affiche 245 km, soit un écart de 201 km.

Le classement (11 modèles)

  1. 1
    Cupra Raval
    Cupra RavalVersion : CUPRA Raval Endurance 211 ch
    446 kmdès 30 150 €
  2. 2
    Renault 5 E-Tech
    Renault 5 E-TechVersion : evolution 150 ch
    431 kmdès 28 490 €
  3. 3
    Lancia Ypsilon Elettrica
    Lancia Ypsilon ElettricaVersion : LX Elettrica 156 ch
    421 kmdès 35 300 €
  4. 4
    Mini Cooper Electric
    Mini Cooper ElectricVersion : Cooper SE Essential
    402 kmdès 30 700 €
  5. 5
    Opel Corsa Electric
    Opel Corsa ElectricVersion : 280 ch GSE
    374 kmdès 31 990 €
  6. 6
    Hyundai Inster
    Hyundai InsterVersion : INSTER 49 kWh 115 ch
    370 kmdès 25 350 €
  7. 7
    BYD Dolphin Surf
    BYD Dolphin SurfVersion : Dolphin Surf Boost
    322 kmdès 19 990 €
  8. 8
    Fiat 500e
    Fiat 500eVersion : 500e Berline Pop 42 kWh
    320 kmex æquodès 28 900 €
  9. 8
    Fiat Grande Panda
    Fiat Grande PandaVersion : Pop
    320 kmex æquodès 23 900 €
  10. 10
    Renault Twingo E-Tech
    Renault Twingo E-TechVersion : evolution 80 ch
    263 kmdès 19 490 €
  11. 11
    Dacia Spring
    Dacia SpringVersion : expression electric 80
    245 kmdès 17 900 €

Dernier relevé des valeurs affichées : 23 octobre 2026 (les plus anciennes datent du 8 octobre 2026). Le détail et la source de chaque chiffre sont sur la fiche du modèle.

Comparer Cupra Raval et Renault 5 E-Tech

Comment lire ce classement

L’autonomie homologuée est la distance que le constructeur annonce après un essai en laboratoire selon le cycle d’homologation européen WLTP, en conduite mixte ; quand la valeur varie selon l’équipement (jantes, par exemple), c’est la valeur maximale publiée pour la version. Elle permet de comparer les modèles entre eux, mais sur la route l’autonomie est plus faible, surtout à vitesse élevée ou par temps froid.

Citadines : De petites voitures, faciles à garer et les plus abordables, pensées pour la ville et les trajets courts. Ici, 11 des 13 citadines électriques du catalogue sont classées, les autres n’ayant pas cette donnée publiée sans ambiguïté ; le premier et le dernier sont séparés de 201 km.

Les règles de classement sont détaillées sur la page Méthode.

Pour estimer l’autonomie à 130 km/h ou en hiver, ouvrez l’estimateur d’autonomie sur la fiche d’un modèle, par exemple Cupra Raval. Son principe est expliqué sur la page Méthode.

Questions fréquentes

Quel modèle a la plus grande autonomie homologuée parmi les citadines électriques ?

Cupra Raval, dans sa version CUPRA Raval Endurance 211 ch, avec 446 km d’autonomie homologuée WLTP.

Quel est l’écart entre le premier et le dernier du classement ?

Cupra Raval (446 km) et Dacia Spring (245 km) sont séparés de 201 km, sur 11 modèles classés.

Combien coûtent les trois premiers du classement ?

Cupra Raval : dès 30 150 €, Renault 5 E-Tech : dès 28 490 € et Lancia Ypsilon Elettrica : dès 35 300 €. Prix de départ catalogue TTC du modèle, avant toute aide à l’achat.

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