Homologuée (WLTP)
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Fiche modèle
dès 17 900€
Version d’entrée : expression electric 80. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Dacia en octobre 2026.
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| expression electric 80 | 17 900 € | 245 km | 27,5 kWh | 60 kW |
| journey electric 80 | 19 400 € | — | — | — |
Volant chauffant, Sièges avant chauffants, Sièges arrière chauffants, Siège conducteur réglable électriquement, Sièges ventilés, Climatisation automatique, Pompe à chaleur, Accès et démarrage mains libres, Toit panoramique, Toit vitré ouvrant, Hayon électrique, Régulateur de vitesse adaptatif, Changement de voie automatique, Alerte d’angle mort, Caméra de recul, Caméra 360°, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), CarPlay et Android Auto (sans fil), Affichage tête haute, Système audio haut de gamme, Phares LED, Jantes alliage, Attelage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
≈ 220km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 170km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 150km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Dacia Spring.
Citadines
Même gabarit (3 789 mm contre 3 854 mm) et budget voisin (dès 19 490 € contre 17 900 €).
Comparer avec Dacia SpringCitadines
Même gabarit (3 990 mm contre 3 854 mm) et budget voisin (dès 19 990 € contre 17 900 €).
Comparer avec Dacia SpringCitadines
Même gabarit (4 015 mm contre 3 854 mm) et budget voisin (dès 20 390 € contre 17 900 €).
Comparer avec Dacia SpringLe prix catalogue de Dacia Spring commence à 17 900 € TTC (version expression electric 80) et va jusqu’à 19 400 € (version journey electric 80). C’est le tarif officiel de Dacia relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
L’autonomie homologuée (WLTP) de Dacia Spring est 245 km. Pour la version d’entrée (245 km homologués), comptez environ 220 km en usage mixte et 170 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Le coffre de Dacia Spring offre 233 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Dacia Spring a 4 places.
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 3 arrêts de recharge, avec 35 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Source : dacia.fr · relevé le 07/10
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.