Homologuée (WLTP)
582km
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : kia.com · relevé le 08/10
← SUV et crossover
Fiche modèle
Kia EV6
dès 49 990€
Version d’entrée : EV6 Earth 84 kWh 229 ch. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Kia en octobre 2026.
Les versions et leurs prix
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| EV6 Earth 84 kWh 229 ch | 49 990 € | 582 km | 84 kWh | 168 kW |
| EV6 Earth 84 kWh 4x4 325 ch | 53 990 € | 546 km | 84 kWh | 239 kW |
| EV6 GT-line Premium 84 kWh 229 ch | 57 690 € | 582 km | 84 kWh | 168 kW |
| EV6 GT-line Premium 84 kWh 4x4 325 ch | 61 690 € | 546 km | 84 kWh | 239 kW |
Équipement et options
Confort
- Volant chauffant✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges avant chauffants✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges arrière chauffants✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Siège conducteur réglable électriquement✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Sièges ventilés✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Climatisation automatique✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
- Pompe à chaleur✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Hayon électrique✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
Sécurité et aide à la conduite
- Maintien dans la voie✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Changement de voie automatique✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Alerte d’angle mort✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Freinage d’urgence automatique✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
- Radars de stationnement✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
- Caméra 360°✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
Écran et connectivité
- CarPlay et Android Auto✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
- Recharge de téléphone sans fil✓ Oui, de série sur Earth 84 kWh 229 ch, Earth 84 kWh 4x4 325 ch
- Affichage tête haute✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
- Système audio haut de gamme✓ Oui, de série à partir de la version GT-line Premium 84 kWh 229 ch
Non relevé dans les documents officiels consultés (14 équipements)
Accès et démarrage mains libres, Toit panoramique, Toit vitré ouvrant, Régulateur de vitesse adaptatif, Caméra de recul, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto (avec câble), CarPlay et Android Auto (sans fil), Phares LED, Jantes alliage, Attelage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
Les chiffres clés
Autonomie : homologuée et réelle
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Estimée : usage mixte
≈ 525km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute
≈ 400km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute, cas défavorable
≈ 360km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Questions fréquentes sur Kia EV6
Quel est le prix de Kia EV6 ?
Le prix catalogue de Kia EV6 commence à 49 990 € TTC (version EV6 Earth 84 kWh 229 ch) et va jusqu’à 61 690 € (version EV6 GT-line Premium 84 kWh 4x4 325 ch). C’est le tarif officiel de Kia relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
Quelle est l’autonomie de Kia EV6 ?
L’autonomie homologuée (WLTP) de Kia EV6 est de 546 à 582 km selon la version. Pour la version d’entrée (582 km homologués), comptez environ 525 km en usage mixte et 400 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Combien de temps faut-il pour recharger Kia EV6 ?
Kia annonce 18 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.
Combien de places a Kia EV6 ?
Kia EV6 a 5 places.
Kia EV6 a-t-elle une pompe à chaleur ?
De série.
Quelle est la garantie de Kia EV6 ?
Garantie du véhicule : 7 ans ou 150 000 km texte. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km (année-modèle 2026 et plus) texte.
Combien d’arrêts pour aller de Paris à Lyon avec Kia EV6 ?
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge, avec 54 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Toutes les caractéristiques relevées
Batterie et recharge
- Batterie (capacité annoncée)84kWhCapacité annoncée par le site, sans précision brute ou nette.
Source : kia.com · relevé le 08/10
- Recharge rapide 10 à 80 %18minmin, de 10 à 80 % en courant continu
Source : kia.com · relevé le 08/10
- Pompe à chaleurDe sérietexteéquipement, selon la finition
Source : kia.com · relevé le 08/10
Moteur et consommation
- Puissance moteur168kW229 ch.
Source : kia.com · relevé le 08/10
Dimensions et espace
- Nombre de places5places
Source : kia.com · relevé le 08/10
Garanties, sécurité et origine
- Garantie véhicule7 ans ou 150 000 kmtexteselon la première éventualité
Source : kia.com · relevé le 08/10
- Garantie batterie8 ans ou 160 000 km (année-modèle 2026 et plus)textegarantie de la batterie haute tension, premier terme échuPour les véhicules à partir de l'année-modèle 2026, avec un état de santé supérieur à 70 % ; la garantie de la batterie est distincte de celle du véhicule.
Source : kia.com · relevé le 08/10
À vérifier avant d’acheter
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.
- Non relevé dans les documents officiels consultés : capacité utile de la batterie, consommation, recharge sur borne ac, longueur, largeur, hauteur, poids, coffre, capacité de remorquage, lieu de fabrication, sieges chauffants arriere, toit panoramique, camera 360, attelage, sieges conducteur electriques, sieges ventiles, acces mains libres, toit ouvrant, regulateur adaptatif, changement voie auto, angle mort, camera recul, navigation integree, affichage tete haute, audio premium, feux led, jantes alliage, barres toit, roue secours, climatisation automatique, hayon electrique, freinage urgence, radars stationnement, carplay android auto filaire, carplay android auto sans fil, recharge telephone induction, prise v2l.
- puissance de recharge rapide : le constructeur ne publie que le temps de recharge d’un essai, pas la puissance maximale acceptée.
- Chiffres différents selon les pages du constructeur. Prise 230 V (V2L) : les listes de finitions de la page du modèle parlent de « recharge bi-directionnelle », alors que la même page précise que « la fonction V2X est disponible en option » ; la disponibilité de série n'est donc pas établie.
- Prix réellement payé. Le prix affiché est le prix catalogue du constructeur, hors aide, remise et reprise.