Homologuée (WLTP)
456km
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
← SUV et crossover
Fiche modèle
Škoda Enyaq
dès 43 710€
Version d’entrée : Enyaq 60 Element. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Škoda en octobre 2026.
Les versions et leurs prix
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Enyaq 60 Element | 43 710 € | 456 km | 61 kWh | 140 kW |
| Enyaq 60 Clever | 45 370 € | 455 km | 61 kWh | 140 kW |
| Enyaq 60 Sportline | 48 550 € | 451 km | 61 kWh | 140 kW |
| Enyaq 85 Element | 46 950 € | 583 km | 82 kWh | 210 kW |
| Enyaq 85 Clever | 48 610 € | 582 km | 82 kWh | 210 kW |
| Enyaq 85 Plus | 50 920 € | 581 km | 82 kWh | 210 kW |
| Enyaq 85 Sportline | 51 640 € | 576 km | 82 kWh | 210 kW |
| Enyaq 85x Element | 49 810 € | 583 km | 82 kWh | 220 kW |
| Enyaq 85x Clever | 51 550 € | 582 km | 82 kWh | 220 kW |
| Enyaq 85x Plus | 53 860 € | 581 km | 82 kWh | 220 kW |
| Enyaq 85x Sportline | 54 500 € | 576 km | 82 kWh | 220 kW |
| Enyaq RS 340 ch | 55 580 € | 567 km | 82 kWh | 250 kW |
Équipement et options
Confort
- Volant chauffant✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges avant chauffants✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges arrière chauffants+ En option sur 9 des 12 versions (dès 450 €) ; non proposé sur les autres
- Siège conducteur réglable électriquement✓ Oui, de série sur 6 des 12 versions
- Sièges ventilés+ En option sur 85 Plus, 85x Plus, RS 340 ch (dès 1 070 €)
- Climatisation automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Pompe à chaleur+ En option sur toutes les versions (dès 1 250 €)
- Accès et démarrage mains libres✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Toit panoramique+ En option sur toutes les versions (dès 1 150 €)
- Hayon électrique✓ Oui, de série sur 9 des 12 versions
Sécurité et aide à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Maintien dans la voie✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Alerte d’angle mort✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Freinage d’urgence automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Radars de stationnement✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Caméra de recul✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Caméra 360°+ En option sur 85 Plus, 85x Plus (dès 1 720 €)
Écran et connectivité
- CarPlay et Android Auto (sans fil)✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Recharge de téléphone sans fil✓ Oui, de série sur 9 des 12 versions
- Affichage tête haute+ En option sur 85 Plus, 85x Plus (dès 1 720 €)
- Système audio haut de gamme+ En option sur 85 Plus, 85x Plus (dès 1 720 €)
Pratique
- Phares LED✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Jantes alliage✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Attelage+ En option sur toutes les versions (dès 840 €)
- Prise 230 V sur la voiture (V2L)✓ Oui, de série sur toutes les versions
Non relevé dans les documents officiels consultés (7 équipements)
Toit vitré ouvrant, Changement de voie automatique, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), Barres de toit, Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
Les chiffres clés
Autonomie : homologuée et réelle
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Estimée : usage mixte
≈ 410km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute
≈ 315km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute, cas défavorable
≈ 285km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Alternatives à comparer
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Škoda Enyaq.
SUV et crossover
Hyundai Ioniq 5
Même gabarit (4 655 mm contre 4 658 mm) et budget voisin (dès 45 800 € contre 43 710 €).
Comparer avec Škoda EnyaqSUV et crossover
Volkswagen ID.4
Même gabarit (4 584 mm contre 4 658 mm) et budget voisin (dès 42 000 € contre 43 710 €).
Comparer avec Škoda EnyaqSUV et crossover
Jeep Compass
Même gabarit (4 548 mm contre 4 658 mm) et budget voisin (dès 43 990 € contre 43 710 €).
Comparer avec Škoda EnyaqQuestions fréquentes sur Škoda Enyaq
Quel est le prix de Škoda Enyaq ?
Le prix catalogue de Škoda Enyaq commence à 43 710 € TTC (version Enyaq 60 Element) et va jusqu’à 55 580 € (version Enyaq RS 340 ch). C’est le tarif officiel de Škoda relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
Quelle est l’autonomie de Škoda Enyaq ?
L’autonomie homologuée (WLTP) de Škoda Enyaq est de 451 à 583 km selon la version. Pour la version d’entrée (456 km homologués), comptez environ 410 km en usage mixte et 315 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Combien de temps faut-il pour recharger Škoda Enyaq ?
Škoda Enyaq accepte jusqu’à 105 kW en recharge rapide (courant continu). Škoda annonce 26 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.
Quelle est la taille du coffre de Škoda Enyaq ?
Le coffre de Škoda Enyaq offre 585 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Škoda Enyaq a-t-elle une pompe à chaleur ?
En option (1 250 € TTC).
Quelle est la garantie de Škoda Enyaq ?
Garantie du véhicule : 2 ans, kilométrage illimité texte. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km texte.
Combien d’arrêts pour aller de Paris à Lyon avec Škoda Enyaq ?
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 40 min de charge au total), avec 22 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Toutes les caractéristiques relevées
Batterie et recharge
- Batterie (capacité utile)58kWh
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Batterie (capacité annoncée)61kWh
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Recharge AC, puissance max.11kW
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Recharge DC, puissance max.105kW
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Recharge rapide 10 à 80 %26minmin, de 10 à 80 % en courant continuDurée donnée à titre indicatif par le constructeur.
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Pompe à chaleurEn option (1 250 € TTC)texteéquipement, selon la finition
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
Moteur et consommation
Dimensions et espace
Garanties, sécurité et origine
- Garantie véhicule2 ans, kilométrage illimitétextepièces et main-d'œuvreGarantie du véhicule ; celle de la batterie est distincte. Une extension de garantie est proposée en option.
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
- Garantie batterie8 ans ou 160 000 kmtextebatterie haute tensionDistincte de la garantie du véhicule.
Source : skoda.fr · relevé le 08/10
À vérifier avant d’acheter
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.
- Non relevé dans les documents officiels consultés : nombre de places, lieu de fabrication, camera 360, sieges conducteur electriques, sieges ventiles, changement voie auto, navigation integree, affichage tete haute, audio premium, barres toit, roue secours.
- Chiffres différents selon les pages du constructeur. Autonomie : la page du modèle indique 567 à 583 km pour l'Enyaq, la brochure donne des fourchettes par finition et par batterie ; chaque version reprend la valeur haute de sa fourchette.
- Prix réellement payé. Le prix affiché est le prix catalogue du constructeur, hors aide, remise et reprise.