Homologuée (WLTP)
620km
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
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Fiche modèle
Polestar 4
dès 61 800€
Version d’entrée : Polestar 4 Rear motor 100 kWh 272 ch. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Polestar en octobre 2026.
Les versions et leurs prix
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Polestar 4 Rear motor 100 kWh 272 ch | 61 800 € | 620 km | 100 kWh | 200 kW |
| Polestar 4 Dual motor 100 kWh 544 ch | 69 800 € | 590 km | 100 kWh | 400 kW |
Équipement et options
Confort
- Volant chauffant+ En option sur toutes les versions
- Sièges avant chauffants✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges arrière chauffants+ En option sur toutes les versions
- Siège conducteur réglable électriquement✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Sièges ventilés+ En option sur toutes les versions
- Climatisation automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Pompe à chaleur✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Toit panoramique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Hayon électrique✓ Oui, de série sur toutes les versions
Sécurité et aide à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Maintien dans la voie✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Changement de voie automatique+ En option sur toutes les versions
- Alerte d’angle mort✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Freinage d’urgence automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Radars de stationnement✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Caméra 360°✓ Oui, de série sur toutes les versions
Écran et connectivité
- Recharge de téléphone sans fil✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Affichage tête haute+ En option sur toutes les versions
- Système audio haut de gamme+ En option sur toutes les versions
Pratique
- Phares LED✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Jantes alliage✓ Oui, de série sur toutes les versions
- Attelage+ En option sur toutes les versions
Non relevé dans les documents officiels consultés (10 équipements)
Accès et démarrage mains libres, Toit vitré ouvrant, Caméra de recul, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), CarPlay et Android Auto (sans fil), Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
Les chiffres clés
Autonomie : homologuée et réelle
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Estimée : usage mixte
≈ 560km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute
≈ 430km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
Estimée : autoroute, cas défavorable
≈ 385km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Estimer votre autonomie
Réglez votre trajet : l’autonomie homologuée de 620 km est corrigée de la part d’autoroute, de la température et de la charge. Le résultat est toujours une fourchette, pour une batterie pleine jusqu’à vide.
De 0 % (trajet mixte, ville et route) à 100 % (tout sur autoroute). Le reste du trajet est mixte.
Sans autoroute, la vitesse n’a pas d’effet.
À cette température, nous retenons environ 0 à 5 % de perte ; la forte chaleur (au-delà de 30 °C) n’est pas modélisée.
de 525 à 600 km
Valeur centrale autour de 560 km, contre 620 km en autonomie homologuée.
Conditions : trajet mixte, 15 °C, une personne.
Ce n’est pas une mesure de ce modèle : aucun essai de cette voiture précise n’a servi au calcul. Les données sont surtout américaines et d’avant 2026, et les résultats varient jusqu’à 20 points selon le modèle. La voiture peut donc faire mieux ou moins bien. Comment l’estimateur calcule, et ses sources.
Alternatives à comparer
Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Polestar 4.
SUV et crossover
XPeng G9
Même gabarit (4 891 mm contre 4 840 mm) et budget voisin (dès 59 990 € contre 61 800 €).
Comparer avec Polestar 4SUV et crossover
Audi Q6 e-tron
Même gabarit (4 771 mm contre 4 840 mm) et budget voisin (dès 70 900 € contre 61 800 €).
Comparer avec Polestar 4SUV et crossover
Ford Mustang Mach-E
Même gabarit (4 713 mm contre 4 840 mm) et budget voisin (dès 52 490 € contre 61 800 €).
Comparer avec Polestar 4Questions fréquentes sur Polestar 4
Quel est le prix de Polestar 4 ?
Le prix catalogue de Polestar 4 commence à 61 800 € TTC (version Polestar 4 Rear motor 100 kWh 272 ch) et va jusqu’à 69 800 € (version Polestar 4 Dual motor 100 kWh 544 ch). C’est le tarif officiel de Polestar relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
Quelle est l’autonomie de Polestar 4 ?
L’autonomie homologuée (WLTP) de Polestar 4 est de 590 à 620 km selon la version. Pour la version d’entrée (620 km homologués), comptez environ 560 km en usage mixte et 430 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Combien de temps faut-il pour recharger Polestar 4 ?
Polestar 4 accepte jusqu’à 200 kW en recharge rapide (courant continu). Polestar annonce 30 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.
Quelle est la taille du coffre de Polestar 4 ?
Le coffre de Polestar 4 offre 526 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Combien de places a Polestar 4 ?
Polestar 4 a 5 places.
Quelle est la garantie de Polestar 4 ?
Garantie du véhicule : 3 ans ou 100 000 km texte. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km texte.
Combien d’arrêts pour aller de Paris à Lyon avec Polestar 4 ?
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 35 min de charge au total), avec 61 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Toutes les caractéristiques relevées
Batterie et recharge
- Batterie (capacité annoncée)100kWhCapacité annoncée par le site, sans précision brute ou nette.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
- Recharge AC, puissance max.11kWUne charge AC de 22 kW est proposée en option.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
- Recharge rapide (DC), puissance max.200kW
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
- Recharge rapide 10 à 80 %30minmin, de 10 à 80 % en courant continu
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
Moteur et consommation
- Puissance moteur200kW272 ch (hp). Colonnes de la page : Rear motor, Dual motor.
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- Consommation WLTP17,8 - 18,4kWh/100 kmColonnes de la page : Rear motor, Dual motor.
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Dimensions et espace
- Longueur4 840mm
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- Hauteur1 534mm
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- Volume de coffre526L526 L sièges relevés, compartiment sous le plancher compris ; 1 536 L sièges rabattus ; coffre avant de 15 L.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
- Nombre de places5placesSource tierce (Automobile Propre et RPM Web), non confirmée par le constructeur.Même valeur chez RPM Web (https://rpmweb.ca/vehicules/polestar/polestar-4/2026/long-range-dual-motor) : « Nombre de place 5 ». La page du constructeur ne donne pas le nombre de places.
Source tierceautomobile-propre.com · relevé le 21/10 · non confirmée par le constructeur
- Remorquage freiné max.1 500kgColonnes de la page : Rear motor, Dual motor.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
Garanties, sécurité et origine
- Garantie véhicule3 ans ou 100 000 kmtextegarantie constructeur (années-modèle 27 et suivantes)Garantie applicable à partir de l'année-modèle 27 (MY27), sous réserve du suivi du programme d'entretien Polestar.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
- Garantie de la batterie8 ans ou 160 000 kmtextegarantie de la batterie haute tension, premier terme échuRéparation ou remplacement si l'état de santé de la batterie passe sous 70 % de sa capacité initiale.
Source officiellepolestar.com · relevé le 21/10
À vérifier avant d’acheter
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.
- Non relevé dans les documents officiels consultés : lieu de fabrication, toit ouvrant, acces mains libres, navigation integree, prise v2l, barres toit, roue secours, capacité utile de la batterie, largeur, poids, carplay android auto sans fil, camera recul.
- Chiffres différents selon les pages du constructeur. Poids à vide : la page affiche « 2,230 kg » et « 2,355 kg » (virgule) ; aucune valeur n'est renseignée.
- Prix réellement payé. Le prix affiché est le prix catalogue du constructeur, hors aide, remise et reprise.