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Fiche modèle

Volkswagen ID.7 Tourer

dès 53 700€

Version d’entrée : ID.7 Tourer Pure ID.. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Volkswagen en octobre 2026.

Volkswagen ID.7 Tourer
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

Les versions et leurs prix

Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.

VersionPrixAutonomieBatteriePuissance
ID.7 Tourer Pure ID.53 700 €463 km—150 kW
ID.7 Tourer Pure Life Max55 400 €463 km—150 kW
ID.7 Tourer Pro ID.59 990 €587 km—210 kW
ID.7 Tourer Pro Life Max61 690 €587 km—210 kW
ID.7 Tourer Pro S Life Max63 390 €681 km—210 kW
ID.7 Tourer GTX76 000 €585 km—250 kW

Équipement et options

Confort

  • Volant chauffant✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 2 040 €)
  • Sièges avant chauffants✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Sièges arrière chauffants✓ Oui, de série à partir de la version GTX ; en option sur les autres (dès 2 330 €)
  • Siège conducteur réglable électriquement✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 2 960 €)
  • Sièges ventilés✓ Oui, de série à partir de la version GTX ; en option sur les autres (dès 2 330 €)
  • Climatisation automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Pompe à chaleur+ En option sur toutes les versions (dès 1 250 €)
  • Accès et démarrage mains libres✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Toit panoramique✓ Oui, de série à partir de la version GTX ; en option sur les autres (dès 2 920 €)
  • Hayon électrique✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 2 880 €)

Sécurité et aide à la conduite

  • Régulateur de vitesse adaptatif✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Maintien dans la voie✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Changement de voie automatique✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 1 850 €)
  • Freinage d’urgence automatique✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Radars de stationnement✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Caméra de recul✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Caméra 360°✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 1 850 €)

Écran et connectivité

  • Navigation intégrée✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 2 040 €)
  • CarPlay et Android Auto (sans fil)✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Recharge de téléphone sans fil✓ Oui, de série sur 4 des 6 versions ; en option sur les autres (dès 2 040 €)
  • Affichage tête haute✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Système audio haut de gamme✓ Oui, de série à partir de la version GTX ; en option sur les autres (dès 2 330 €)

Pratique

  • Phares LED✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Jantes alliage✓ Oui, de série sur toutes les versions
  • Attelage+ En option sur 4 des 6 versions (dès 1 150 €) ; non proposé sur les autres
  • Prise 230 V sur la voiture (V2L)✓ Oui, de série sur toutes les versions
Non relevé dans les documents officiels consultés (6 équipements)

Toit vitré ouvrant, Alerte d’angle mort, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), Barres de toit, Roue de secours.

Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.

Les chiffres clés

53 700€

Prix catalogue (TTC, hors aide)

Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

463km

Autonomie homologuée (WLTP, mixte)

Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

59kWh

Batterie (capacité utile)

Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

160kW

Recharge rapide (DC), puissance max.

Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

Autonomie : homologuée et réelle

L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.

Homologuée (WLTP)

463km

Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.

Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

Estimée : usage mixte

≈ 415km

Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.

Estimée : autoroute

≈ 320km

Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.

Estimée : autoroute, cas défavorable

≈ 285km

Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.

Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.

Alternatives à comparer

Des voitures de gabarit et de budget voisins, que les acheteurs mettent en balance avec Volkswagen ID.7 Tourer.

Questions fréquentes sur Volkswagen ID.7 Tourer

Quel est le prix de Volkswagen ID.7 Tourer ?

Le prix catalogue de Volkswagen ID.7 Tourer commence à 53 700 € TTC (version ID.7 Tourer Pure ID.) et va jusqu’à 76 000 € (version ID.7 Tourer GTX). C’est le tarif officiel de Volkswagen relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.

Quelle est l’autonomie de Volkswagen ID.7 Tourer ?

L’autonomie homologuée (WLTP) de Volkswagen ID.7 Tourer est de 463 à 681 km selon la version. Pour la version d’entrée (463 km homologués), comptez environ 415 km en usage mixte et 320 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.

Combien de temps faut-il pour recharger Volkswagen ID.7 Tourer ?

Volkswagen ID.7 Tourer accepte jusqu’à 160 kW en recharge rapide (courant continu). Volkswagen annonce 27 min pour passer de 10 à 80 % sur une borne adaptée.

Quelle est la taille du coffre de Volkswagen ID.7 Tourer ?

Le coffre de Volkswagen ID.7 Tourer offre 605 L (version d’entrée, valeur du constructeur).

Volkswagen ID.7 Tourer a-t-elle une pompe à chaleur ?

En option (1 250 €).

Quelle est la garantie de Volkswagen ID.7 Tourer ?

Garantie du véhicule : 2 ans, kilométrage illimité. Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km.

Combien d’arrêts pour aller de Paris à Lyon avec Volkswagen ID.7 Tourer ?

Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 25 min de charge au total), avec 24 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.

Toutes les caractéristiques relevées

Batterie et recharge

  • Batterie (capacité utile)59kWh

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

  • Recharge AC, puissance max.11kW

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

  • Recharge rapide (DC), puissance max.160kW

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

  • Recharge rapide 10-80 %27min

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

  • Pompe à chaleurEn option (1 250 €)option à 1 250 € TTC

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

Moteur et consommation

Dimensions et espace

Garanties, sécurité et origine

  • Garantie véhicule2 ans, kilométrage illimité

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

  • Garantie batterie8 ans ou 160 000 kmgarantie à au moins 70 % de la capacité d'origine

    Source : volkswagen.fr · relevé le 07/10

À vérifier avant d’acheter

Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.

  • Non relevé dans les documents officiels consultés : consommation, nombre de places, lieu de fabrication, toit ouvrant, angle mort, carplay android auto, carplay android auto filaire, barres toit, roue secours.
  • Prix réellement payé. Le prix affiché est le prix catalogue du constructeur, hors aide, remise et reprise.