Homologuée (WLTP)
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Fiche modèle
dès 37 500€
Version d’entrée : techno 220 ch. Prix et caractéristiques relevés sur le site officiel de Renault en octobre 2026.
Prix catalogue hors aide. Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement.
| Version | Prix | Autonomie | Batterie | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| techno 220 ch | 37 500 € | 501 km | 67 kWh | 160 kW |
| esprit Alpine 220 ch | 40 500 € | — | 67 kWh | 160 kW |
Volant chauffant, Sièges avant chauffants, Sièges arrière chauffants, Siège conducteur réglable électriquement, Sièges ventilés, Climatisation automatique, Accès et démarrage mains libres, Toit panoramique, Toit vitré ouvrant, Hayon électrique, Régulateur de vitesse adaptatif, Maintien dans la voie, Changement de voie automatique, Alerte d’angle mort, Freinage d’urgence automatique, Radars de stationnement, Caméra de recul, Caméra 360°, Navigation intégrée, CarPlay et Android Auto, CarPlay et Android Auto (avec câble), CarPlay et Android Auto (sans fil), Recharge de téléphone sans fil, Affichage tête haute, Système audio haut de gamme, Phares LED, Jantes alliage, Attelage, Barres de toit, Prise 230 V sur la voiture (V2L), Roue de secours.
Une option est payante en plus du prix de la version. Relevé sur les listes d’équipements et de prix du constructeur.
L’autonomie annoncée est mesurée en laboratoire. Sur la route, elle baisse, surtout à vitesse élevée.
Valeur du constructeur, obtenue en laboratoire. Utile pour comparer les modèles entre eux.
Source : renault.fr · relevé le 07/10
≈ 450km
Environ 10 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 345km
Environ 31 % de moins que l’autonomie homologuée.
≈ 310km
Environ 38 % de moins que l’autonomie homologuée.
Ces trois chiffres sont des estimations, pas des mesures de ce modèle : l’autonomie homologuée moins les écarts relevés dans des essais indépendants (La Chaîne EV, 56 voitures : environ 10 % de moins en usage mixte et 31 % sur autoroute ; Automobile Propre : 38 % sur autoroute). Votre vitesse, la température et le relief changent le résultat. Simuler un trajet avec ce modèle.
Le prix catalogue de Renault Mégane E-Tech commence à 37 500 € TTC (version techno 220 ch) et va jusqu’à 40 500 € (version esprit Alpine 220 ch). C’est le tarif officiel de Renault relevé en octobre 2026, avant aides, remises et reprise.
L’autonomie homologuée (WLTP) de Renault Mégane E-Tech est 501 km. Pour la version d’entrée (501 km homologués), comptez environ 450 km en usage mixte et 345 km sur autoroute : ce sont des estimations à partir d’essais indépendants, pas des mesures de ce modèle.
Renault Mégane E-Tech accepte jusqu’à 165 kW en recharge rapide (courant continu).
Le coffre de Renault Mégane E-Tech offre 440 L (version d’entrée, valeur du constructeur).
Renault Mégane E-Tech a 5 places.
Oui (version techno).
Sur Paris – Lyon (465 km) en autoroute, batterie pleine au départ, la simulation donne 1 arrêt de recharge (environ 30 min de charge au total), avec 35 % de batterie à l’arrivée. C’est une estimation : elle dépend de votre vitesse, de la température et du relief.
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Source : renault.fr · relevé le 07/10
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Source : renault.fr · relevé le 07/10
Source : renault.fr · relevé le 07/10
Nous n’avons pas trouvé ces informations dans les documents officiels consultés ; le constructeur les publie peut-être ailleurs. Demandez-les en concession ou sur son site.